Brit Nagydíj Vendéglátás Csomagok Formula 1. lépés Vendéglátás

Ez egy tipikus gyanúsított helyzet a botkormányoddal kapcsolatban, de valóban egy olyan helyzet, ahol ritka jelöltként a 2. és a 3. hely között mozoghatsz. Max Verstappen botkormány nélküli állapotban rajtolhat a Brit Nagydíjon, miután a silverstone-i időmérőn az élre került. Nico Hulkenberg Piastrival találkozik az új rajtrács harmadik sorából, miután nagyszerű összteljesítményt nyújtott a jelentősen továbbfejlesztett Haas autóval.

Videó: Bearman a boxutcában ütközött

Jobbra mögötte Ollie Bearman a nyolcadik helyen végzett a hazai nagydíján, de tíz rajtkockás büntetést kapott, amiért nem tartotta be az új piros zászlót a harmadik szabadedzésen (amikor túl erősen nyomta a résbe a záróbeállítást). Antonelli https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ körülbelül három rajtkockás büntetést kapott vasárnap az Osztrák Nagydíjon, amiért Verstappennel ütközött. Valójában Charles Leclerc a leggyorsabb az előző szezonban, de nehéz pontos becslést találni, hogy mások miért vannak kitéve bizonyos leállásoknak és figyelmeztető zászlóknak. Először Oliver Bearman Haas-autójából egy darab föld okozta az első piros zászlót. Az új büntetést azonban félretették, Gabriel Bortoleto a Sauberben sérült meg, felfüggesztés meghibásodása miatt.

F1 kvalifikáció: Kimi Antonelli a Kínai Nagydíjon történelmet írt a Formula You-val

Hét perccel a Q2 vége előtt a Ferrari új pilótái, Gasly, Yuki Tsunoda és Antonelli a kihagyott mezőnyben ültek, míg mindketten a Haas pilótái a kilencedik, és a tizedik leggyorsabbak voltak az időeredményeik szerint. És a Haas nem volt az egyetlen középmezőnybeli csoport, amelynek autóvezetői ideiglenesen a top 10-ben voltak. A Williams Carlos Sainzja és Alex Albon a 6., a 7. helyen végeztek, a Rushing Bulls Isack Hadjarja előtt. A Williams és a Race Bulls a 19 konstruktőri pontversenyben szétesett a Brit Nagydíj előtt. Max Verstappen végzetes csapást mért Lando Norris ipari verseny-előrejelzéseire, amikor a 17. helyről a rajtrácsra állt fel, hogy megnyerje az esős Brazil Nagydíjat, ami az elmúlt években a legjobb eredmény volt.

Q2: Sainz, Tsunoda, Hadjar, Albon és Ocon is kiesett

Az Alpine éppen a 2026-os pilótafelállásának meghatározásán dolgozik, és a lehetőségek is adottak. Colapinto töretlen szabadságra pályázik, hogy az új helyén maradhasson, a jó hír az, hogy könnyedén kvalifikálta magát a 20. helyre az Alpine saját versenyére, amely magában foglalja az Enstone-i, Silverstone melletti létesítményt is. Ez Colapinto harmadik Q1-es helyezése a fél tucat versenyből, ugyanazon a listán Jack Doohannal (akit a srác lecserélt). Gasly ugyanakkor hét Q3-as helyen végzett 2025-ben, ha Alpine-ról van szó, akkor az utolsó a legújabb konstruktőri pontversenyben.

Nem hisszük, hogy a verseny másnapján minden lényeges szempontból csapadékos lesz a helyzet, de ezt biztosan nem mondhatjuk. A Reddish Bull hazai nagydíjától távol, az osztrák történelmi hétvégén a 27 éves versenyző felemelkedése valószínűleg stresszes találgatások tárgya lett volna, amelyek miatt a Mercedes versenyzője, Toto Wolff nyilvánosan udvarolt neki. A tavalyi verseny igazi thriller a változékony kritériumok között, amit érzelmesen állított Lewis Hamilton, aki rekordnak számító kilencedik családi győzelmét szerezte meg Nagy-Britanniában.

Verstappen az időmérő ultra szigorú utolsó szakaszában végzett, legyőzve Oscar Piastrit, így a Q3-ban az utolsó körre rajtolhatott, mivel a kevesebb mint negyed másodperces előnnyel védte a nagy fél tucatot. Franco Colapinto, aki a 20. helyről indult, a boxutcába rajtolhatott, miután Alpine módosította az autója hátsó részének motorját. Sergio Perez motorját büntették meg, mivel az új Red Bull versenyző mostantól a boxutcából kezdi a Brit Nagydíjat. Amióta az F1 2021-ben visszatért Zandvoortba, mind a négy futamot boxpozíción kívül rendezték, ami azt jelenti, hogy Piastri az esélyes a győzelemre, és jobban megdöntötte címét, mint Norris. Az új versenyigazgató meglepte csapattársát, Lando Norrist, amikor mindössze 0,012 másodperccel előzte meg Zandvoortot, és egy fontos mentális csapást mért, miután Norris uralta a hétvégét a három szabadedzés élén.

Az eső valószínűsége nem túl nagy, jelentős csapadék esetén viszont csökkent. Másnap még órák vannak hátra a csata kezdetéig, de nagyobb az esélye. Egyszerűen csak teljesíti az új akadályt, majd sikerül tovább haladnia, ami azt jelenti, hogy nem látunk teljes figyelmeztető táblát.

Az új 2023-as F1-es Egyesült Királyság Nagydíj helyi dátummal délután 3 órakor (+1-es GMT idő szerint) rajtol a Silverstone-ban. Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője és Carlos Sainz következhetnek, és ötödikként indulhatnak a rajtrácson, a Mercedes párosa, George Russell és Lewis Hamilton előtt. Lewis Hamilton a szinte teljesen Ferrari által uralt harmadik sorban halad, közvetlenül azután, hogy kissé megelőzte párja, Charles Leclerc-t.

A 42. körre azonban megjelent a nyomás, mivel Verstappen végül visszatért a slick abroncsokhoz. Usher megnyugodtnak tűnt, amikor a vasárnapi Szaúd-Arábia Nagydíj előtti rajtrácsra állított brit versenyzőről, Oliver Bearmanról beszélt. „A nehezen meghozott mozdulatok miatt az autó nem tapadt a durva belső íven, és nem tudta lassítani az autót, mondhatni, hogy megakadályozza az újabb ütközést az 1. lépésben.”